Nos últimos dias houve uma grande movimentação no setor de
vendas envolvendo as maiores fabricantes de aviões do mundo, a americana Boeing
e a europeia Airbus. Porém, se por um lado há entusiasmos e alegria, por outro
não podemos dizer o mesmo.
Abalada recentemente com os dois acidentes envolvendo o
737MAX e também com os contínuos problemas no 787 Dreamliner, a Boeing perdeu
inúmeras vendas nos últimos dois anos o que consequentemente fez perder alguns
clientes que eram fiéis a fabricante a americana.
Quem se beneficiou dos problemas de sua concorrente foi a Airbus, que vem
ganhando vários pedidos, principalmente para suas aeronaves de corpo estreito.
Semana passada, 16/12, a fabricante europeia ganhou a concorrência com a Boeing
e fechou dois grandes pedidos com Qantas e o grupo AirFrance-KLM.
A companhia australiana fechou a compra para 40 aeronaves da Airbus, sendo 20
A321NeoXLR e 20 A220 que irão substituir a frota de boeing 737-800 e 717. Essa
encomenda é um adicional à um acordo já existente.
Outra grande encomenda que a Airbus conquistou foi do grupo AirFrance-KLM que
fechou uma encomenda firme para 100 aviões da família A320Neo que serão
divididos entre o A320Neo e A321Neo. Essas 100 aeronaves substituirão a frota
de boeing 737 da companhia holandesa, assim como a da subsidiária do grupo, a
Transavia.
